Más carbón, más emisiones


El dato no puede sorprender a nadie. Era lo esperado, lo más lógico. El Observatorio de WWF de enero destaca que el carbón continúa siendo la primera fuente de generación de electricidad del mix de energía en España y tiene como consecuencia un aumento de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) que supera el 42% respecto a las emisiones registradas en enero de 2011.

España se está alejando del cumplimiento de sus compromisos de reducción de emisiones para 2020 y pone en peligro la lucha contra el cambio climático. No se debe impulsar la generación de electricidad a partir de fuentes contaminantes.
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Agricultura climáticamente inteligente para países pobres


La FAO (Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura) y la Comisión Europea han anunciado un nuevo proyecto de 5,3 millones de euros para ayudar a Malawi, Vietnam y Zambia en su transición hacia una agricultura climáticamente inteligente. La agricultura es un sector muy vulnerable a los efectos del cambio climático y las comunidades que viven de ella pueden perder sus medios de subsistencia y seguridad alimentaria si no actúan adecuadamente.

La «agricultura climáticamente inteligente» es un modelo que considera al sector agrícola como partte de la solución a los desafíos que presenta el cambio climático. Significa hacer cambios en los sistemas agrícolas para alcanzar algunos objetivos, como mejorar su contribución a la lucha contra el hambre y la pobreza, hacerlos más resistentes ante el cambio climático, reducir las emisiones e incrementar el potencial de la agricultura para capturar carbono.
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Reciclar papel disminuye las emisiones de CO2


Las emisiones derivadas del transporte de un contenedor de 25 toneladas de papel supone la emisión de entre cinco y siete toneladas de dióxido de carbono (CO2). Si ese papel se recicla, puede llegar a ahorrar 22,5 toneladas de CO2. Estos datos provienen de un estudio elaborado por el departamento de sostenibilidad del Instituto de Embalaje, Transporte y Logística (ITENE).

En el citado estudio se ha tomado como ejemplo el transporte, desde España a China, de un contenedor con 25 toneladas de papel, que supone un impacto de entre 4.793 y 7.240 kilos de emisiones de CO2 equivalente. Por otra parte, según Aspapel, el reciclaje de una tonelada de papel reduce las emisiones de CO2 en casi una tonelada. Así, reciclando esas 25 toneladas (lo que cabe en ese contenedor de muestra) se reducen las emisiones en 22,5 toneladas. La reducción total de emisiones por contenedor es de entre 15 y 18 toneladas de CO2.
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Foro Ártico de Noruega, debatiendo sobre energía


Más de mil políticos y científicos se congregan en la ciudad noruega de Tromso para debatir temas de energía en el Polo Norte durante una conferencia internacional llamada “Fronteras árticas”. El propio alcalde de Tromso, Jens Johan Hjort, inauguró el encuentro y declaró que esta nueva edición está dedicada a la explotación de la energía en el Ártico, una de las regiones más vulnerables del planeta. Se calcula que, según datos actualizados, cerca del 22% de las reservas mundiales de petróleo y gas se encuentran allí. Así que más vale que se proteja la región (por otra parte, una de las más castigadas por los efectos del cambio climático) si no queremos que las grandes compañías energéticas sigan expoliando el planeta de todos.

Los políticos y científicos reunidos para «Fronteras árticas» debatirán sobre cómo explotar esas reservas sin dañar el medio ambiente (¿es posible?), además de asegurar la seguridad y el medio de vida de los habitantes de esos territorios. ¿Es compatible?
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Toyota, la marca de coches con menos emisiones


Por desgracia, aún quedan muchos años para que sólo veamos automóviles eléctricos e híbridos por nuestras carreteras. Pero, mientras llega ese momento, las empresas automovilísticas pueden competir en ser la que menos cantidad de dióxido de carbono emite a la atmósfera. Es una solución a medias, pero, siendo realistas, mejor eso que nada.

Además, el uso de automóviles en las ciudades sigue aumentando sin parar. Así que mejor que esos nuevos coches contaminen lo menos posible. Teniendo en cuenta ambas consideraciones, en los últimos tiempos algunas de las más importantes compañías fabricantes de coches están realizando algunos esfuerzos para ofrecer coches más respetuosos con el medio ambiente y que contribuyan menos al cambio climático.
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El carbono afecta al precio de los productos


La gestión de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) avanza en España, aunque lentamente. Una de cada cuatro empresa españolas (25,64%) tiene en cuenta el precio del CO2 a la hora de fijar el valor de su producto, más del doble que hace un año, cuando el porcentaje se situaba en el 11,84%. Los datos provienen del informe Los mercados de carbono en España en 2011 que ha sido elaborado por la firma especializada Factor CO2.

El estudio muestra que los sectores industriales (excepto la generación eléctrica) siguen sin externalizar el precio del CO2 en sus productos. Sí se han producido algunos avances en actividades como la cogeneración (donde el 23,53% de las empresas repercute el precio de los derechos de emisión, frente al 13,04% de 2010) o la cerámica (un 20%, doce puntos porcentuales más). En cambio, sectores como la cal, el cemento o la pasta y el papel han sufrido un claro retroceso.
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Una fábrica de L’Oréal será neutra en carbono


Una nueva central térmica que funcionará con biomasa y será construida y explotada por Biocen (participada en un 30% por la Junta de Castilla y León) en los terrenos de la empresa L’Oréal, permitirá a dicha compañía de productos cosméticos cumplir su compromiso de lograr ser neutra en emisiones de dióxido de carbono (CO2) a finales de este año. Así, se adelanta su propio compromiso, pues estaba previsto que se produjera antes del 2015.

La fábrica de L’Oréal, ubicada en Burgos, España, será una de las pioneras a nivel mundial y la segunda de las 38 factorías del Grupo L’Oréal en utilizar la última tecnología para convertir la biomasa de los agricultores y la industria agroalimentaria en metano.
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¿Seremos recordados por no haber hecho nada ante el cambio climático?


Puede que resulte un poco duro decirlo crudamente, pero, pese a la grave crisis financiera y la depresión económica que padecen algunos países, en especial, los europeos (¿es para tanto?, no veo personas tan desesperadas como las que se ven en las imágenes de la Gran Depresión de los años treinta del siglo XX), incluso pese a las guerras que se producen en el mundo ((¿ha habido algún momento de la historia en el que no hubiera alguna guerra?), pese al hambre de millones de habitantes, el mayor problema al que se enfrenta la humanidad en la actualidad es el cambio climático y la destrucción de la biodiversidad.

Y, si esto es así, no es por sus efectos inmediatos (son mucho peor las consecuencias de la guerra y el hambre), sino porque llegará un momento en el que el fenómeno climático no se pueda detener. Dicho de otra forma: no sólo afecta ya a las generaciones actuales, sino que afectará a todas las que están por venir. Será un terrible testamento para nuestros descendientes. Ojalá el principio del siglo XXI no sea recordado por la inacción de los que lo vivimos.
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Julie’s Bicycle ayuda a reducir la huella de carbono en eventos y espectáculos


Alison Tickell creó Julie’s Bicycle en 2007. Se trata de una organización sin ánimo de lucro que tiene como objetivo unir y liderar el compromiso de la industria del arte, en especial, de la industria musical y de los teatros, en la lucha contra el cambio climático.

Julie’s Bicycle ha logrado reunir una coalición de científicos y de figuras del entretenimiento, así como artistas, para tratar de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en sus eventos, ya sean conciertos, giras, representaciones teatrales, etc. Además, se ha creado un sello certificador para que el público sepa que los eventos que lo llevan están reduciendo su huella de carbono.
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Economía baja en carbono creando puestos de trabajo


La ciudad de Leeds, en el Reino Unido, y sus alrededores quieren convertirse en un área de baja emisión de carbono. Para conseguirlo, se ha llevado a cabo un estudio académico que muestra cómo reducir la factura de energía de un modo rentable y, además, creando puestos de trabajo. Cuidar el medio ambiente es bueno para la economía.

El estudio se ha elaborado durante dos años y han tomado parte en él cuatro universidades. Ofrece tres niveles de inversión y de medidas de ahorro energético. El plan más modesto reduciría 1.200 millones de libras de los 5.400 millones que se pagan cada año en la región, en la que se encuentran ciudades con una población total de unos tres millones de personas. El plan más ambicioso reduciría 1.710 millones de libras esterlinas, pero la inversión sería también mayor.
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