Con el Estado de Alarma y las medidas puestas en marcha para tratar de evitar la propagación del coronavirus, se está produciendo un descenso de las emisiones de CO2. Es una caída relacionada con el confinamiento al haber menos movilidad de personas en sus coches o en transportes públicos, no viajar, registrarse una menor actividad económica… Una reducción de estas emisiones que, si bien es positiva, tiene un efecto más que limitado para frenar el cambio climático.
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La navegación de los barcos altera el clima a través de las nubes
Cuando se habla de barcos, siempre se tiende a pensar que dañan el ecosistema marino por las manchas en mares y océanos de petróleo o combustible u otros problemas que suceden en el agua. Sin embargo, su impacto ambiental y en el clima y, en consecuencia del cambio climático, va más allá de estos efectos. La navegación de los barcos también realiza modificaciones climáticas a través de las nubes.
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Alerta: Bitcoins son tan contaminantes como la ciudad de Las Vegas
El mundo virtual también contamina y, en concreto, las monedas virtuales denominadas Bitcoins. Una nueva investigación ha puesto de manifiesto que estas unidades también son generadoras de emisiones de CO2. Y son emisiones que son importantes porque contaminan tanto como la ciudad de Las Vegas.
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El mayor cambio climático sucederá en cuatro generaciones
El cambio climático sigue avanzando. Pero ahora, un nuevo estudio alerta de que una modificación importante podría suceder en un plazo de tiempo no tan lejano. Sería el mayor cambio climático que se produciría en 50 millones de años y tendría lugar dentro de cuatro generaciones.
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Europa limita las emisiones de CO2 de los camiones
El tráfico rodado es uno de los principales focos de emisiones de CO2, que tienen un impacto negativo en el entorno ambiental y que contribuyen a acelerar el cambio climático. Dentro de los transportes, están los camiones, que son de los vehículos más contaminantes por su volumen de tráfico –entre otros factores-, aunque se han empezado a introducir modelos híbridos y más ecológicos para conseguir reducir el nivel actual de emisiones. Ahora, la Unión Europea ha dado una vuelta de tuerca a la regulación. Y es que los camiones van a tener que contaminar mucho menos.
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Las empresas estarán obligadas a reducir sus emisiones en el 2021
Avanzar en la reducción de las emisiones de las empresas es una de las líneas en las que se trabaja para frenar el cambio climático. En la Unión Europea, acaba de cerrarse un nuevo acuerdo con el objetivo de minimizar la reducción de emisiones de centrales eléctricas y plantas industriales a partir del año 2021.
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Las emisiones globales de CO2 no aumentaron en 2016
No es fácil encontrar noticias positivas relacionadas con las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel global. Esta vez, sin embargo, la excepción confirma la regla, y nos regala una buena nueva, puesto que las emisiones globales de carbono se mantuvieron estables durante 2016.
En cifras, según revela el último informe de la Agencia de Evaluación Ambiental de Holanda (AANE), el pasado año las emisiones globales de CO2 se mantuvieron estáticas el pasado año.
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Máximo nivel histórico de concentración de CO2 en el planeta
La concentración de dióxido de carbono (CO2) en la atmósfera ha alcanzando un nivel sin precedentes que podría suponer un antes y un después en la lucha contra el cambio climático.
De acuerdo con un reciente estudio de la Organización Meteorológica Mundial, durante el 2015, su concentración superó los 400 ppm (partes por millón), una cifra que se había fijado como ese límite que marcaría un punto y aparte.
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Acuerdo global para erradicar los gases HFC
La lucha contra el cambio climático está ganando batallas clave. Si en diciembre de 2015 el acuerdo internacional de París (COP21) supuso un hito, así como su posterior ratificación ahora se llega a un otro no menos importante, en el que casi dos centenares de países acuerdan eliminar de forma progresiva los gases HFC.
Son menos conocidos que el CO2, pero su uso, sobre todo como refrigerantes, está contribuyendo al avance del cambio climático. Además, lo hace de forma alarmante, puesto que sus emisiones aumentan a un ritmo endiablado, concretamente a un 10 por ciento.
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India se decide a ratificar el acuerdo climático
La India, el tercer mayor emisor de carbono del mundo, acaba de ratificar el acuerdo de París sobre el cambio climático. Lo hizo este domingo, 2 de octubre, coincidiendo con el aniversario del nacimiento de Mahatma Gandhi, el famoso asceta líder pacifista, decisivo para la independencia del país.
De este modo tan simbólico como realista, la India con una población de 1,3 mil millones de personas, se ha convertido en el último gran emisor en firmar formalmente este acuerdo histórico, que andaba falto de su apoyo para poder cumplir sus objetivos a nivel mundial.
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