Esculturas musicales que representan el cambio climático


Nathalie Miebach es una escultora que quizá no sea tan conocida como Chillida, Cristino Mallo u Oteiza, pero en el ambiente científico de Boston, el MIT y las universidades de Estados Unidos es toda una celebridad. Lo que no se puede negar es que su forma de trabajar es única. Su objetivo es hacer visibles los hechos invisibles del cambio climático. Convertir en una experiencia táctil y visual para todo el público lo que está ocurriendo con el clima de forma global.

Miebach es hija de un ingeniero que pasó veinticinco años trabajando con el telescopio espacial Hubble. Quizá de ahí le llegó la vocación. Su arte combina creatividad, conocimiento científico y plasmación visual de las observaciones científicas.
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Los datos no mienten: el deshielo en los polos es un hecho


Quizá haya que aclarar algunos conceptos para los escépticos del cambio climático. La Tierra tiene dos regiones polares, a saber, el Ártico y la Antártida. En cada una de estas regiones, hay hielo marino que flota sobre el agua y capas de hielo que se asientan sobre la tierra firme. La cantidad total de hielo marino en el mundo está disminuyendo a causa del calentamiento global. En el Ártico se ha producido un descenso muy rápido en el hielo marino durante los últimos años, sobre todo, en verano. El hielo marino crece o disminuye dependiendo de la época del año.

Las dos grandes capas de hielo del planeta, esto es, Groenlandia y la Antártida, están perdiendo hielo y, en los últimos años, esta pérdida de hielo se ha acelerado. Entre la comunidad científica hay un consenso total, repito, total, de que la actual pérdida de hielo global o, dicho de otra forma, el cambio climático, se está produciendo. Ningún científico niega este hecho. Hay datos, estadísticas, que lo demuestran.
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Modernizar la red eléctrica europea para emitir menos carbono


La Unión Europea se ha comprometido a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero entre un 80 y un 95% respecto a los niveles de 1990 para 2050. Ya en marzo de 2011, publicó un plan para una economía baja en carbono, que abarca todos los sectores de actividad. También está desarrollando planes específicos para determinados sectores económicos, de los cuales el más reciente es la Hoja de ruta de la Energía para 2050.

Como es difícil anticipar las necesidades de suministro en el futuro, el plan presenta numerosas hipótesis que examinan los posibles efectos, retos y oportunidades de la modernización del sistema energético y también tiene en cuenta las posibles variaciones de los precios del carbono, las tecnologías y las redes.
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Plantan árboles en Madrid para compensar CO2


El proyecto Madrid Compensa es una oportunidad para entidades públicas y privadas de compensar, a través de la plantación de árboles, las emisiones de gases de efecto invernadero que generan por su actividad productiva. De momento, ocho empresas madrileñas plantarán 10.573 árboles en la Casa de Campo para compensar la emisión de 1.765 toneladas de dióxido de carbono (CO2) en los próximos 25 años en el marco del Plan Compensa del Ayuntamiento de Madrid.

Se ha producido la segunda plantación que, junto con la que se realizó el pasado mes de marzo, supondrá la siembra de 12.788 pinos y encinas para compensar un total de 2.137 toneladas de CO2. En las 1.700 hectáreas de la Casa de Campo hay ya 700.000 ejemplares de encinas, pinos, álamos, castaños y chopos, además de 130 especies de animales. En total, Madrid cuenta con 6.000 hectáreas de zonas verdes, lo que se traduce en unos 18 metros cuadrados por ciudadano, por encima de lo recomendado por la Organización Mundial de la Salud (OMS).
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El precio por contaminar es demasiado bajo


El mercado de CO2, permitir emitir a cambio de pagar, sigue siendo la principal herramienta de la Unión Europea para combatir el cambio climático. Pero, claro, fijar un precio de carbono se presta a la especulación o, al menos, a que ese precio suba o baje según las necesidades del mercado.

La Unión Europea ofreció derechos gratuitos entre las empresas antes de que empezara la crisis económica, es decir, antes de la caída de la producción industrial. Y, ahora, se lo está pensando mejor. Hay tantos derechos repartidos que el precio de la tonelada de CO2 se ha hundido: se encuentra a seis euros y se esperaba a un precio de entre veinte y cincuenta euros. Es el problema de poner un precio al respeto al medio ambiente.
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Tifón Washi destruye Filipinas


El tifón Washi ha pasado por Filipinas y ha arrasado el país. Más de 650 personas han muerto, mientras que unas ochocientas están en paradero desconocido. Las inundaciones y los deslizamientos de tierra son las principales causas de las pérdidas humanas.

Las ciudades de Cagayán de Oro e Iligan en la isla de Mindanao han sido las que más han sufrido el tifón. La gran tormenta tropical llegó a las islas de Filipinas a última hora del viernes y provocó grandes inundaciones durante todo el fin de semana. Decenas de pueblos han quedado anegados y los residentes no han tenido otro remedio que refugiarse en los tejados de sus viviendas.
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Fijar un precio al CO2


El dióxido de carbono o anhídrido carbónico (CO2), principal gas causante del cambio climático, no se ve ni se huele. Su presencia no se nota y, quizá por ello, no llegamos a darnos cuenta del peligro que suponen las toneladas que se emiten cada día a la atmósfera. Si fuera de color rojo o naranja o negro u oliera mal es bastante probable que la mayoría de la gente se implicara mucho más en la reducción de este gas. Pero no es así. Los efectos son a largo plazo y muy lejanos a la mayor parte de la población: sequías en países desconocidos, deshielo en los polos. No se ve día a día y el problema se olvida.

¿Cuál es la solución para reducir las emisiones de CO2, entonces? Ponerle precio. Así, todos, las empresas, las administraciones públicas y los ciudadanos en general seríamos totalmente conscientes del daño que hace este gas. Así lo cree Al Gore, el ex vicepresidente de Estados Unidos que recorre el mundo tratando de concienciar a la gente sobre el problema que supone el cambio climático.
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Seis hechos que se han mencionado en Frozen Planet


Frozen Planet (planeta helado) es una serie documental emitida por la BBC. Terminó la temporada mostrando los efectos del cambio climático evidentes en el Ártico y la Antártida, donde el calentamiento está ocurriendo dos veces más rápido que en el resto del mundo. En el episodio se habló de seis conceptos científicos que explican el fenómeno climático.

1. El espesor del hielo marino se ha reducido a la mitad desde los ochenta del siglo XX

En la actualidad, estamos en condiciones de saber estos datos con más seguridad y precisión, pues el Gobierno ruso ha permitido el acceso a los datos recogidos por las tripulaciones de submarinos durante la Guerra Fría. Desde la década de los setenta del siglo pasado la superficie de hielo del Ártico se ha reducido en casi un tercio durante el verano. El océano Ártico podría quedarse sin hielo en el meses de verano dentro de treinta años.
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Un enorme puerto exportador de carbón cerca de Durban


La Richards Bay Coal Terminal (RBCT), ubicado en el puerto de Richards Bay, es la instalación de carbón de exportación más grande de África y una de las más grandes del mundo. La mayor se encuentra en China: es el puerto chino de Qinhuangdao, que exporta 209 millones de toneladas. Pero las empresas que operan la RBCT quieren aumentar el negocio.

La RBCT exportó 6,26 millones de toneladas el pasado noviembre, una disminución del 15% desde el máximo mensual de todos los tiempos exportado en octubre. A pesar de esta disminución, el total sigue siendo el más alto comparado con otros años. Las exportaciones de noviembre de 2011 aumentaron un 21% respecto al mismo mes del año anterior. Cada vez se exporta más carbón, carbón que alimentará a centrales térmicas y que contribuirá significativamente al cambio climático.

A unos 170 kilómetros de este puerto, se celebraba hace unos días la Cumbre sobre Cambio Climático de Durban. Mientras los políticos, las empresas y otras organizaciones hablaban (en balde), a dos horas de viaje, algunas empresas exportaban carbón y se llenaban el bolsillo con millones de sucios dólares.
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Usar la bicicleta como los daneses ahorraría toneladas de CO2


Una vez más, los países escandinavos son el ejemplo. Según la Federación Europea de Ciclismo (ECF), el continente europeo podría reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero provenientes del transporte en más del 25% si la población usara la bicicleta tanto como se hace en Dinamarca. Y, además de ayudar a la mitigación del cambio climático, los europeos estarían en mejor forma y su salud mejoraría por el ejercicio físico.

El recorrido medio en bicicleta de una persona en Dinamarca es de unos 965 kilómetros al año. Si esta media fuera imitada por el resto de europeos, se lograría entre un 12 y un 26% de reducción de emisiones en el sector del transporte. Y esta cifra en una estimación a la baja, ya que excluye deliberadamente el impacto ambiental de la construcción, mejora o mantenimiento de la infraestructura necesaria, es decir, de las carretera y de los aparcamientos, así como el mantenimiento de los coches.
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