El biodiésel disminuye los gases de efecto invernadero


Un grupo de investigación del INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil), uno de los centros de I+D+i de la UPM (Universidad Politécnica de Madrid), ha realizado un análisis de ciclo de vida al uso de biodiésel en autobuses urbanos. Se trataba de analizar y cuantificar la energía consumida, así como las emisiones de gases de efecto invernadero.

El biodiésel es uno de los combustibles alternativos al petróleo y procede de recursos renovables como aceites vegetales, grasas animales u aceites de cocina usados. El análisis de ciclo de vida se aplicó sobre dos autobuses pertenecientes a la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, cada uno con su propia tecnología de postratamiento de gases de escape, en combinación con el uso de los tres tipos de combustibles: gasóleo, B20 (20% de biodiésel y 80% de gasóleo) y B100 (100% biodiésel).
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El cambio climático amenaza la salud


Coincidiendo con su primer año como representante de la Organización Panamericana de la Salud en Argentina (OPS/OMS), el doctor Pier Paolo Balladelli concede una entrevista para hablar de las enfermedades relacionadas con el cambio climático, al que considera «una nueva e importante amenaza para la salud».

Balladelli es un especialista en medicina preventiva de nacionalidad italiana que ha desarrollado cargos relacionados con política medioambiental en su país natal, además de otros similares al actual en Angola, Guatemala o Colombia. Un recorrido profesional que, junto a su preparación académica lo convierten en todo un especialista para hablarnos de las repercusiones sanitarias del cambio climático.
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La ONU reconoce que Chile protege la capa de ozono


La ONU ha reconocido la buena labor de Chile en la preservación de la capa de ozono. El reconocimiento ha sido entregado por el secretario adjunto, Paul Horwitz, y reconoce las buenas prácticas del país sudamericano siguiendo las recomendaciones del Protocolo de Montreal, cuyo objetivo es proteger la capa de ozono disminuyendo la producción y consumo de sustancias responsables de su agotamiento.

Es un acto que renovará el compromiso de Chile con la mejora de la calidad de vida para sus ciudadanos y de todo el mundo. El ministro de Medio Ambiente quiere alentar a todos, tanto en el ámbito nacional como en el internacional, a mantener y mejorar los esfuerzos para avanzar en la solución a los problemas ambientales globales. El acuerdo fue firmado en 1987 y permitió establecer un calendario gradual de retiro de las sustancias que dañan la capa de ozono.
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Los arrecifes de coral ya sufrieron un cambio climático anterior


El que vivimos actualmente no es el único cambio climático que ha ocurrido en la Tierra (aunque sí es el primero y único provocado por el ser humano). En otro cambio climático, los arrecifes de coral sufrieron, sin lograr reponerse, lo que les llevó a un colapso total de miles de años de duración, según un artículo publicado en Science. El texto demuestra cómo una serie de cambios climáticos naturales impidieron el crecimiento de esta especie en el Pacífico oriental durante 2.500 años. El colapso comenzó hace 4.000 años y se corresponde con un período de cambios dramáticos ocurridos en el fenómeno climático conocido como Oscilación del Sur-El Niño.

Richard Aronson, coautor del estudio y profesor de Biología en el Instituto Tecnológico de Florida, ha avisado de que, si los seres humanos continúan emitiendo gases de efecto invernadero a la atmósfera, el clima pasará, como otras veces, a un nuevo régimen, con nefastas consecuencias para los ecosistemas de arrecifes.
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Siguen aumentando los gases de efecto invernadero


El Observatorio Atmosférico de Izaña está situado en la Montaña de Izaña a 2.400 metros sobre el nivel del mar, en la isla de Tenerife, y pertenece al Instituto de Astrofísica de Canarias. Desde 1984, se miden las emisiones de dióxido de carbono y metano y, desde 2007, las de óxido nitroso y hexafluoruro de azufre.

Los datos se pueden consultar en la web de la institución. Los investigadores del centro recuerdan que el efecto invernadero es natural y no es dañino por sí mismo, ya que, en realidad, permite el desarrollo de la vida en la Tierra, pues provoca temperaturas templadas gracias a las que se desarrollan los seres vivos.
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Las emisiones medias de CO2 de los coches vendidos en la UE han disminuido


Las emisiones medias de dióxido de carbono (CO2) de los vehículos vendidos en la Unión Europea durante 2011 fueron 135,7 gramos por kilómetro, lo que representa una disminución del 3,3% respecto a las cifras del año anterior, según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA).

Los datos de la EEA demuestran que durante el año 2011 se comercializaron un total de 12,8 millones de vehículos nuevos en la Unión Europea, vehículos que emitieron una media de 4,6 gramos de CO2 por kilómetro menos comparado con los vendidos en 2010. Este descenso de las emisiones medias de los coches matriculados en Europa se debe a diversos factores, como el cambio de comportamiento en los conductores, la mejora en la tecnología y una mayor eficiencia de los motores.
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La contaminación produce un tipo de nubes que generan calor


Una ola de calor (como la que se vive en la actualidad en España) se lleva mejor en el campo. En las ciudades, se condensa el calor, se acumula en el asfalto y, aun por la noche, la temperatura no baja. Pero, además, la contaminación del aire puede calentar la atmósfera a través de esos nubarrones tan típicos de las tormentas veraniegas. Calor, contaminación, coches y asfalto: un cóctel explosivo en estos días.

Según los resultados obtenidos en una investigación basada en modelos digitales y desarrollada por el equipo de la química Jiwen Fan del Laboratorio Nacional estadounidense del Pacífico Noroeste, en Richland, Washington, Estados Unidos, este efecto de calentamiento queda, en parte, contrarrestado por el efecto neto de enfriamiento que ejercen otro tipo de nubes. Aunque aún no se sabe hasta qué punto.
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“Acabemos nuestra historia de amor con los combustibles fósiles para evitar feas sorpresas”, advierten científicos


Como si del consejo de un buen amigo se tratara, científicos internacionales reunidos en Australia han dicho al mundo que dejemos de querer a los combustibles fósiles y empecemos una etapa más sana, mirando a un futuro más sostenible, que detenga el cambio climático.

Aunque en realidad había más de advertencia que de consejo cuando la directora del Fondo Nacional para la Investigación de la Adaptación al Cambio Climático (NCCARF) , Jean Palutikof, ha dicho exactamente: “El cambio climático es insidioso y no lineal, y si no estamos preparados para afrontarlo, como no lo estamos, puede sorprendernos”, de forma non grata, se entiende.
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Greenpeace pide tu firma para “salvar el Ártico y abandonar la era del petróleo”


A principios de año, unos cuantos osos polares visitaron la Feria del Automóvil de Bruselas para reclamar sus derechos a un hielo en condiciones, bien sólido, sin deshielos provocados por tubos de escape y chimeneas de dióxido de carbono. Evidentemente, los osos eran más falsos que una peseta de cartón, pero la petición de aquellos activistas de Greenpeace disfrazados era auténtica, y también persistente.

Ahora, dando en el mismo clavo, la organización ecologista quiere reunir un millón de firmas para salvar el Ártico de las prospeciones petrolíferas y de la pesca industrial. Y, por pedir que no quede, también reclaman que abandonemos la era de los combustibles fósiles porque, advierten, la vida de todo el planeta depende del Ártico.
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La polución convierte en vegetarianas a plantas carnívoras


La contaminación ha sido un salvavidas inesperado para los mosquitos que revolotean alrededor de las fauces de algunas plantas carnívoras. Según revela un nuevo estudio, la polución atmosférica es la responsable de que plantas carnívoras comunes del norte de Europa, como la Drosera rotundifolia, estén convirtiéndose en vegetarianas.

Las conclusiones del trabajo se recogen en la edición de este mes de junio de la revista New Phytologist, y éstas son sorprendentes: la mencionada especie se está convirtiendo en vegetariana en Suecia, y su increíble cambio de comportamiento es el resultado de un ambiente más contaminado en las zonas pantanosas donde crece.
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